デミオの燃費とMAZDA2を比較すると？17万キロでもこんなに走る！
マツダデミオの旧型ですが、今の実際の燃費とMAZDA2のカタログ燃費を比較してみました。
私が、購入した「MAZDA2」は、ディーゼルなので、一概に比較はできないかもしれませんが、目安にはなるかと。
私のデミオは、旧型で走行距離は17万キロオーバーですが、それでもこんな燃費です！
まだまだいけますが、11年なのでMAZDA2に換えました。
Contents
旧型デミオはどんな車？燃費はどん位か満タン法で実測してみた！
私のデミオは「2009年型」です。
なので今年で11年。
ちょうど車検ですが、何せ17万キロ以上の走行距離！
メーターです。
11年で、17万7千キロほど。
もう少しで18万キロです。
このデミオは中古で、5年落ちでの購入で、購入時は5万キロほど。
なので、6年で12万キロ以上走破したことになります。
年に2万キロほどですね。
結構走ります。
通勤は片道で35㎞程なので。
17万キロ走った旧型デミオの燃費は？
そこで、改めて燃費を測定してみました。
購入したての頃の測定したのですが、夏場の普通タイヤでたしか
「17㎞」
ほどだったと思います。
燃費測定条件
- 1：2月なのでスタッドレスタイヤ装着
2：暖機運転は少々行う
3：通勤の片道35㎞が基準
4：燃費計はないので満タン法で行う
と言うことで、測定してみました。
まずがこちらの写真
上の写真で、開始です。
トリップメーターをゼロにしました。
そして・・走破した距離がこちら！
これで、走行距離が
「512.6㎞」
です。
最後のガソリンの残量が、一本で点滅状態でした。
給油したガソリンの量は‥
この伝票です。
いつもカードで入れてるので、個人情報なので消させていただきましたが、給油したガソリンは
「32.22L」
です。
わると～～～
「15.9㎞/ｌ」
です。
ま～～約16㎞と言うところですね。
夏場の普通タイヤなら、もう少し走るかもしれませんが、こんなものでしょう。
17万㎞以上走っても、こんだけ走りますから、そこそこかと思います。
私の通勤は、農道ですから信号はほとんどありません。
35㎞で、大体ですが信号は8か所ほどかと思いますが、そのうち手押し信号が二か所あります。
田舎ですからね～～～
マツダデミオ旧型とMZDA2ディーゼルとの燃費比較は？
MAZDA２との比較ですが、これは実際に新車が来たら、測定して比較しようと思います。
でもその時は、旧型デミオはないですが、でも上の燃費は記録しておきます。
が・・比較してみます‥カタログ数値で。
- 旧型デミオの燃費：8.8円/㎞
MAZDA2ディーゼル燃費：6円/㎞（リッター当たり20㎞で計算）
ですね‥約ですが。
＊ガソリン140円/リットル
軽油120円/リットル
での計算です。（便宜上）
軽油ではまだ走ってないので、仮に20㎞/リッターで計算しました。
毎月2,000㎞ほど、走りますから、結構な差があるように思います。
17万キロまで走る道中での故障は？錆とかは無い？
では、今度は、11年乗った車ですが、マツダの旧型デミオはどんな車だった？
と言うことで、これまでのメンテナンス記録を、振り返ってみたいと思います。
以下のようですね。
気が付いたことを列挙してみます。
- 1：ぶつけたことは一度もない
2：バッテリーは一度交換
3：リモコンキーの電池は2度交換
4：ほとんど洗車はしなかった（年に２～３回）
5：それでも錆はほとんどない
6：ヘッドライトのクリア部分が色がかすんできた
7：タイミングベルトでないからコスパがいい
8：普通タイヤは4万キロ前後で2回交換（今年は交歓要）
などなど・・気が付いたことはこんなところかな。
一言で言って、故障知らず。
修理の履歴は一度もないです。
勿論、消耗品のブレーキパッドは、交換したと思います。
30年以上、お付き合いの修理工場での車検ですが、10万円以下で済んでいます。
・・・・・・・
関連記事
11年乗った、旧型デミオの修理歴などを紹介しました・
マツダの車は故障が多いか少ないか？11年乗った旧型デミオの例！
旧型デミオの、燃費の紹介です。
デミオの燃費とMAZDA2を比較すると？17万キロでもこんなに走る！
18万キロ近く走っても、こんなに走ります。
旧型デミオに乗って感じたマツダの印象は？
30年以上お付き合いの、修理工場の評判ですが、マツダははずれがなさそうだ・・それと、最近のマツダはいいな！
そんなことを言っていました。
勿論、ここはいいよ～～～
通常ならこのメーカーは、外れなしでいいけど、ここはやめとけ！
みたいなことも、云われますがマツダは、なんか不思議だな～～みたいな印象です。
なんで？
「変わったな～～～」
って言っています。
エンジンですが、ディーゼルはいいね！
そういう評価のようです。
旧型のデミオですが、上で紹介したように、とにかく
「丈夫！」
で
「修理知らず」
でした。
私は一度も修理したことがありません。
足回りもエンジンもです。
勿論、バッテリーやブレーキパッドなどの消耗品は別ですが。
私は距離を走ります。
これまでの一番は、本田の「インスパイア」でなんと～～
「27万㎞」
走破しました。
以前のホンダの「キャパ」も23万㎞です。
日本の車って、壊れないな～～が印象です。
が・・そうでない車種もあるようですね。
特に、下回りの錆については、私のところは融雪剤が巻かれてますから、違いが出るように思います。
マツダの、私の旧型デミオは、その下回りにも錆がほとんど見られません。
これ、どう思いますか？
素晴らしいと思います。（ほかの方はわかりませんが私の場合はそうです）
私が、MAZDA2をチョイスした理由も、ここにあります。
まだまだ先の4月（今は二月）納車ですから楽しみだな～～が、私の気持ちです！
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