「mazda2 xd l package」に試乗してみたのですが、感じたのが加速の良さです。
エンジンはディーゼルですが、このトルクはやはり圧倒的！
ガソリンのような、高回転ではないですが、力強さと言うか、底力を感じる加速感です。
ちょっとした登坂ですが、そんなにアクセルを踏まなくても、ぐいぐい行きます。
mazda2 xd l packageの加速感はディーゼルエンジンの特性？
私は、今現在旧型のデミオに乗っています。
「mazda2 xd l package」
を注文して、納車は4月です。
これに決めた理由が、やはりディーゼルの加速感！
それと燃費かな～～
と・・ハイブリッド（他社）も検討したのですが、ディーゼルって丈夫な印象が‥
それはいいとして・・なんで、このディーゼルの加速は気持ちがいいのだ？
mazda2のディーゼルエンジンの加速が特別なわけは？
私は試乗で、ガソリンエンジンに乗ったわけではありません。
なので、自分の1300㏄のDOHCエンジンのデミオの、印象があるから、そう感じたのかもしれません。
が・・同乗した、営業のKさん曰く・・
「ちょっとアクセル踏んで加速してみてくれませんか？」
で、私はアクセルをグイっと踏んだら、踏んだ分どんどん加速していく感じ！
「これすごいね！」
って言ったら、皆さんそうおっしゃいます。
「なんで？」
やっぱし、ディーゼルエンジン特有のトルクの太さ！
そういう理由のようでした。
ガソリンエンジンと比較すると
- 1：ガソリン：81kW〈110PS〉/6,000rpm
トルク：141N・m〈14.4kgf・m〉/ 4,000rpm - 2：ディーゼルエンジン：77kW〈105PS〉/ 4,000rpm
トルク：[AT車]250N・m〈25.5kgf・m〉/ 1,500-2,500rpm
私は当然ですが、AT車なので上の基準になります。
しかも、最大トルクのレンジを見てほしいんですよね～～
驚きます！
低回転域で、最大トルク域を確保しているので、これはやはり力強いわけなんだな～～なんて、勝手に解釈したんだな。
ガソリンは、高回転で回す感じなんでしょうが、私の運転スタイルは、きわめて安全運転で、お年寄りの運転に近いですから、おとなしくても圧倒的な底力を感じる、ディーゼルに軍配が上がったわけです。
mazda2購入ならディーゼルがお勧めな理由は？
mazda2の購入で、ディーゼルがお勧めと言うか、私が選択した理由なのですが、もう何点かあるんだな～～
以下の理由です。
- 1：軽油なので財布にやさしい
2：エンジンが丈夫だ！
3:ガソリン車並みに静かだ
1の燃費は、すごく魅力的です。
が・・ディーゼル自体の車の価格が高いですから、元が取れるかな～～の世界もあります。
でも、買ってしまえば、あとは節約できるかな～～って思った次第ですが、これいいかな？
2のエンジンが丈夫！
これはいいね。
トラックやバスなどは、走行距離がとんでもないです。
そのほとんどが、ディーゼルエンジン。
故障がほとんどない、私個人の印象です。
なので、これは、すごくガソリンエンジンに対しての、アドバンテージかな～～と思いました。
3の、静は、本当に静かでした。
昔のディーゼルのような、カランカランした音のイメージはありません。
車の外で聞いても、およそディーゼルらしからぬエンジン音に感じましたよ～～
これって、「ナチュラル・サウンド・スムーザー」の効果かな～～っても思いました。
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ちょっと、この選択で夢が膨らみますよね～～
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mazda2の加速やおすすめのまとめ！
ディーゼルエンジンって、そこそこ軽並みに走れば・・って思っていたのですが、全く別物に感じました。
勤務する会社では、他社製ですが、軽の最新モデルをリースしています。
今の軽はすごくいいですね。
高速でも、すごい安定感がありますし、加速もそこそこで、普通車とどこが違う？
って感じがします。
しかし、ディーゼルの「mazda2」は、全く別物に、試乗して感じました。
皆さんはどう思いますか？
私が買ったmazda2がお勧めな理由を、ディーゼルエンジンの面から、書いてみました。
私が欲しいものは、おすすめする？
いえいえ・・本当にいいな～～と思った次第です。
今年6月で、丸11年を迎える、旧型のデミオからの乗り換えですが、やはりマツダ車はいいですね。
次回は、マツダ車がどうしておすすめなのかを、書いてみようと思います。
ほかのメーカーは、おすすめでない？？
いえいえ・・それぞれに、一長一短があるように思いますし、こだわりもありますから。
自分がお好きな車や、メーカーのチョイスは、やはり個人的には、楽しいですよね。
私はそう思います。
それが私の場合は「マツダ」であって、「mazda2」だったんですね。
早く納車ならんかな～～って、4月までまだ一か月あるし！！
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